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| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | वीई3" |
| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | USD 330~450/ pc |
| Delivery Time: | 15 ~ 45 दिन |
| Payment Terms: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
पीवी ट्रैकर्स के लिए उच्च प्रेसिजन के साथ आईपी 66 सिंगल एक्सिस रोटेटरी स्लीविंग ड्राइव
सिंगल एक्सिस रोटेटरी स्लीविंग ड्राइवविवरण
रोटरी स्लीविंग ड्राइव उत्पादों को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: बंद प्रकार के अनुसार खुले प्रकार और बंद प्रकार, और विभिन्न ट्रांसमिशन रूपों के अनुसार गियर प्रकार और वर्म गियर प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।Hangtuo के पास इस प्रकार के उत्पाद हैं, और उपयोगकर्ताओं को अपनी स्वयं की एप्लिकेशन आवश्यकताओं को पूरा करने और विकल्प चुनने के लिए परिवेश का उपयोग करने की आवश्यकता है।
आमतौर पर, बंद संरचना का उपयोग नम, मध्यम धूल या संक्षारक गैस वातावरण में किया जाता है, और उन अवसरों में उच्च पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं के साथ जो चिकनाई वाले तेल के रिसाव की अनुमति नहीं देते हैं।बंद वातावरण अशुद्धियों को रोटरी ड्राइव बॉडी में प्रवेश करने से रोक सकता है और मशीन में सुधार कर सकता है।हालाँकि, जब वातावरण में बहुत अधिक धूल होती है और रोटरी ड्राइव पूरी तरह से धूल में होती है, तो सीलिंग भूमिका निभाने वाली सील पहनने में तेजी लाएगी और जल्दी से विफल हो जाएगी।इस समय, बंद वातावरण रखरखाव और भागों के प्रतिस्थापन के लिए असुविधाजनक हो सकता है।एक खुली संरचना का उपयोग करना और मशीन के स्थायित्व में सुधार के लिए दांत की सतह को सख्त करना चुनना अधिक उपयुक्त है।इसके अलावा, खुली संरचना अशुद्धियों को साफ करना आसान है।यदि उपयोग और रखरखाव अच्छी तरह से किया जा सकता है, तो यह जरूरी नहीं कि बंद संरचना की तुलना में कम जीवन हो।उत्पाद चयन की प्रक्रिया में, विभिन्न कारकों पर व्यापक रूप से विचार किया जाना चाहिए।
वीई श्रृंखला के प्रदर्शन पैरामीटर
| नमूना | अनुपात | रेटेड आउटपुट टॉर्क (एनएम) | झुकाव टोक़ (एनएम) | होल्डिंग टॉर्क (एनएम) | अक्षीय भार (केएन) | रेडियल लोड (केएन) | क्षमता | प्रेसिजन (डिग्री) | स्व ताला | वजन (किग्रा) |
| 3" | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | 40% | 0.1 | हाँ | 12 |
| 5" | 37:1 | 800 | 5000 | 9200 | 16 | 27 | 40% | 0.1 | हाँ | 18 |
| 7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | 40% | 0.1 | हाँ | 32 |
| 8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | 40% | 0.1 | हाँ | 28 |
| 9" | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | 40% | 0.1 | हाँ | 52 |
| 12" | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | 40% | 0.1 | हाँ | 65 |
| 14" | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | 40% | 0.1 | हाँ | 88 |
| 17" | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | 40% | 0.1 | हाँ | 135 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | 40% | 0.1 | हाँ | 192 |
| 25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | 40% | 0.1 | हाँ | 251 |
डीसी यंत्र
1. आउटपुट शाफ्ट के लिए दोहरी सहायक संरचना को अपनाएं ताकि गियरबॉक्स का अधिकतम टॉर्क बहुत बढ़ जाए।
2. सन व्हील और प्लेनेटरी व्हील स्पलाइन से जुड़े होते हैं जो गियरबॉक्स के अधिकतम टॉर्क को बढ़ाते हैं और जीवन को लंबा करते हैं।
3. हम इनपुट चरण में पेचदार गियर का उपयोग करते हैं जो शोर को कम और उच्च गति में सुचारू रूप से चलाते हैं।आंतरिक गियर रिंग को अलग किया जाता है ताकि हम अधिक अनुपात बना सकें और डिजाइन लचीला हो।गियरबॉक्स और मोटर अक्षीय में स्क्रू द्वारा सीम फिक्स द्वारा स्थित होते हैं जो मिलान परिशुद्धता को बढ़ाते हैं और शोर को कम करते हैं।
4. हम ग्रहों के पहिये के अंदर रोलिंग पिन धारक का उपयोग करते हैं। हम पीसने के बजाय रोलिंग पिन पीसने का उपयोग करते हैं ताकि गियरबॉक्स का जीवन अधिक लंबा हो।
5. डबल सहायक संरचना;प्लेनेटरी गियर्स के आंतरिक बोर पर आंतरिक पीस, जिससे आंतरिक बोर की गोलाई 0.003 मिमी से कम हो जाती है; फिसलने के बजाय लुढ़क कर चलना;HRC60 गियर सतह सटीक स्क्रैपिंग; इन सभी तकनीकों को अपनाने से सुपर शांत और स्थिर संचालन और 10000 घंटे से अधिक का लंबा जीवनकाल सुनिश्चित होता है।
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